[單車日記] HASA GALLANT 3.0 MTB 650B 登山車 不專業試乘心得報告

HASA GALLANT這一系列，全部都是27.5"的車款，也是HASA在MTB 650B這一系列未來主打的產品。

GALLANT 3.0這一系列的車款小弟本人我有試乘過，還騎了很長的一大段路！

之前前往位於高雄岡山的HASA 全球營運總部找好友聊天的時候，正巧展示廳裡頭擺放著一輛藍色的2014年款的GALLANT 3.0的試乘車，好友盛情邀約地問我要不要一起運動，於是便有此機會可以一親GALLANT 3.0的芳澤。

650B因為輪徑比26吋的還要大，因此在騎乘上十分的舒適，無論在速度上、操控性能上都比26吋來得優越！

避震器設計在前叉，使用的是Spinner 300，100行程油壓鎖死前叉，可以用手動的方式將旋轉鈕鎖死或打開，在打開的狀況下，遇到凹凸不平的道路上，手把明顯可以感受得到十分的Q軟舒適，雙手振動的幅度不會覺得不舒服；或者是因為騎乘速度過快，經過大坑洞來不及閃開或來不及煞車而雙手有被彈開的感覺。

關閉旋轉鈕之後，針對上坡路段速度感則有著明顯的提升，踩踏的動力不會被避震器抵消，相對的，如果上坡路段是凹凸不平的路段，請抓好把手，腳力不夠的朋友請做好準備，隨時跳下來用牽的...... XD

在大盤與飛輪的換檔變速上，小弟認為，順暢度幾乎與DEORE沒有什麼差異性，在變換檔位的過程中，十分的順暢！

油壓煞車的靈敏度與制動力更是一絕！輕壓煞車把手就可以有著很明顯的感受！

GALLANT 3.0的重量雖然比不上搭載著Shimano XTR、XT這些一、二級變速配備的重量，但是以娛樂等級的變速配備及車架所設計的結構剛性而言，想必這輛車在Off Road及一般非平面道路上可以有著很傑出的表現！

這輛GALLANT 3.0已經深深的觸動了我的心！